Quy trình kiểm định kích thủy lực an toàn và lưu ý bảo quản
Sau một thời gian làm việc, kích thủy lực cần được kiểm định tình trạng, khả năng làm việc để đảm bảo độ chính xác và an toàn trong quá trình nâng hạ. Cùng tham khảo ngay, quy trình kiểm định kích thủy lực đúng chuẩn dưới đây và những lưu ý khi sử dụng để tăng độ bền.
Mục đích của kiểm định kích thủy lực
Kích thủy lực còn gọi là đội mễ kê, là thiết bị chuyên được dùng để nâng đỡ các vật nặng như ô tô, máy móc,… cần có độ chính xác cao.
Do đó, kiểm tra kích thủy lực định kỳ để đảm bảo không có bất kỳ rủi ro tai nạn nào xảy ra trong quá trình làm việc. Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng và vật nặng trong khi hoạt động.
Tiêu chuẩn kiểm định kích thủy lực đúng quy trình
Kiểm tra con đội bao gồm kiểm tra tình trạng vỏ ngoài và khả năng vận hành của kích.
Kiểm định kích thủy lực – Tình trạng vỏ ngoài
Tiến hành kiểm tra và xem xét kỹ tình trạng bên ngoài của vỏ máy.
- Sơn bên ngoài vỏ máy bị bong tróc
- Vỏ con đội bị va đập, méo mó, rỉ sét, rỉ dầu
Đây là những dấu hiệu cho thấy kích thủy lực đã xuống cấp, bị tổn thương trong quá trình sử dụng.
Kiểm định kích thủy lực – Khả năng vận hành
Trong quá trình kích thủy lực vận hành, bạn cần trả lời các câu hỏi dưới đây.
- Khi piston nâng gầm ô tô thì hành trình có đạt mức tối đa không?
- Khi đã đạt đến mức tối đa, piston có bị trục trặc, hư hỏng, han gỉ gì không?
- Khi nâng các vật nặng như máy móc, xe ô tô,…kích thủy lực có bị rung lắc không?
Nếu kích thủy lực đáp ứng tốt theo 3 câu hỏi trên, thì kích thủy lực của bạn vẫn đang đạt chuẩn để làm việc.
Đánh giá kết quả quy trình kiểm định kích thủy lực
Sau khi hoàn tất 2 quy trình đánh giá vỉ ngoài và khả năng vận hành kích thủy lực.
Để kết thúc quy trình kiểm định kích thủy lực, bạn cần ghi chú các vấn đề hỏng hóc cần được bảo dưỡng của kích thủy lực. Tiến hành sửa chữa và bảo trì kích thủy lực nhanh chóng để cải thiện khả năng làm việc.
Cách bảo quản kích thủy lực hiệu quả
Thường xuyên bảo dưỡng con đội giúp đảm bảo hiệu quả nâng hạ an toàn.
- Đặt con đội đúng theo chiều để ngăn dầu chảy ra ngoài.
- Tra dầu vào bộ phận bơm hơi của con đội để tránh bị khô. Lưu ý tra đúng lượng dầu để tránh hiện tượng kích thủy lực chảy dầu cần sửa chữa.
- Lau bụi bẩn, dầu mỡ bám trên kích thủy lực sau khi làm việc.
- Kiểm định lượng dầu và tra thêm dầu vào kích thủy lực 1 – 2 lần/năm.
Nếu con đội của bạn đã quá cũ hỏng không đáp ứng nhu cầu làm việc, bạn muốn đầu tư kích thủy lực mới, có thể tham khảo địa chỉ bán kích thủy lực uy tín Hà Nội như Điện máy Lucky.
Điện máy Lucky bán đa dạng các loại kích thủy lực 50 tấn, 30 tấn, 20 tấn chính hãng, giá tốt nhất hiện nay đáp hỗ trợ sửa chữa trong gara ô tô chuyên nghiệp.
Hy vọng qua bài viết trên, bạn đã nắm được cách kiểm định kích thủy lực đúng chuẩn. Mọi thắc mắc xin vui lòng liên hệ đến Hotline Điện máy Lucky để được tư vấn chi tiết.
